Nyní bych chtěl hovořit o autobusech a jejich výměně kol a odšroubování jejich šroubů.Věc se má tak že by musel mít autobus svůj vlastní klíč kterým by odšroubovával šrouby.Tedy by stačilo nasadit klíč a ťuknout ve směru odtažení kol a šroub by se sám odšrouboval.Po odšroubování kola by se kolo vyměnilo a mohlo se zase zatáhnout.Tedy zatažení kola by probíhalo zase s klíčem s kterým by stačilo ťuknout ve směru utažení kola a klič by se se šroubem točil ve směru utažení kola až do jeho utažení na maximum.Kola by s nemuseli kontrolovat jestli jsou utaženy do plna a nemuselo se nic ověřovat protože by na transformery byl spoleh a dalo se jim věřit.Byl by to zájem transformerů aby bylo kolo dotaženo na maximum.Pokud by se použil klíč jiný tak by musel člověk který utahuje nebo povoluje šrouby vlastními silami odšroubovat kola a stejně i je utahoval.Tedy by bylo důležité mít klíč z autobusu proto aby se takzvaně identifikoval a transformer poznal že se jedná o majitele autobusu a mohl kolo odšroubovat.